Valencia Parc Central, in Spagna, trasforma un corridoio ferroviario in disuso nel centro di Valencia in un parco urbano di 23 ettari attraverso l’interramento di 9 km di binari ferroviari, ricollegando quartieri divisi come il più grande progetto di questo tipo in Europa, valutato oltre 1 miliardo di euro. Iniziato nel 2006 da Adif e Valencia Parque Central, con fasi di apertura dal 2019 (Fase 1: 11,5 ettari), integra un nuovo hub della Stazione Centrale per la ferrovia ad alta velocità, la metropolitana e i tram, creando al contempo spazi verdi per 9.000 residenti.
Il parco presenta giardini a più livelli, forme scolpite (“ullal” per l’arte e il gioco), canali d’acqua che evocano la storia dell’irrigazione di Valencia, piante mediterranee colorate, edifici ferroviari riutilizzati e servizi come spazi per eventi, oltre a 4.200 nuove abitazioni (comprese le case popolari), uffici e strutture. Collega i quartieri storici attraverso ponti pedonali, sentieri e la nuova Estación Central con 12 binari della metropolitana su due livelli.
