O Valencia Parc Central, em Espanha, transforma um corredor ferroviário desativado no centro de Valência num parque urbano de 23 hectares, através do enterramento de 9 km de vias férreas, religando bairros divididos como o maior projeto deste tipo na Europa, avaliado em mais de mil milhões de euros. Iniciado em 2006 pela Adif e pelo Valencia Parque Central, com abertura de fases desde 2019 (Fase 1: 11,5 ha), integra um novo centro da Estação Central para o comboio de alta velocidade, o metro e os eléctricos, criando simultaneamente espaços verdes para 9 000 residentes.
O parque apresenta jardins de vários níveis, formas de relevo esculpidas (“ullals” para arte e jogos), canais de água que evocam a história da irrigação de Valência, plantações mediterrânicas coloridas, edifícios ferroviários reutilizados e comodidades como espaços para eventos, juntamente com 4200 novas casas (incluindo habitação social), escritórios e instalações. Liga os bairros históricos através de pontes pedonais, caminhos e a nova Estación Central com 12 carris subterrâneos em dois níveis.
