VILLE NOUVELLE BOUGHEZOUL
WILAYA DE MÉDÉA
Algerien
Ville Nouvelle Boughezoul (VNB) ist eine „Satellitenstadt“, die 170 km südlich von Algier in der Region des Hochplateaus liegt. Mit einer Fläche von ca. 19.500 Hektar (mit einem 6.000 Hektar großen städtischen Kern) soll es die extreme Bevölkerungsdichte der nördlichen Küstenregionen abmildern. Bis zum Jahr 2035 sollen hier 350.000 bis 400.000 Einwohner leben und über 122.000 Arbeitsplätze entstehen, die als strategisches Bindeglied zwischen dem Norden und dem Süden Algeriens dienen.
Das Projekt wird von der öffentlichen Einrichtung für die neue Stadt Boughezoul (EPIC-VNB) verwaltet und liegt an der Kreuzung der Transsahara-Autobahn und der Nationalstraße 40. Der Masterplan, der ursprünglich von dem Architekten Ricardo Bofill entworfen und später mit Hilfe von südkoreanischem Fachwissen verfeinert wurde, besteht aus einem Schachbrettmuster von 28 Stadtteilen. Ein herausragendes Merkmal ist das 28 Kilometer lange Netz von Versorgungstunneln (Technikgalerien) für Strom, Glasfaser und Wasser, die bereits fertiggestellt sind. Die Stadt ist um einen 2.000 Hektar großen natürlichen See herum gebaut und umfasst ein großes Industriegebiet für Hightech-Forschung, erneuerbare Energien und Biotechnologie. Die jüngsten Aktualisierungen für die Jahre 2025-2026 deuten darauf hin, dass private Investitionen gefördert werden sollen. So wurden vor kurzem über 75 Grundstücke für Bauträger freigegeben.
Einhaltung der Kriterien für künftige Städte
Umwelt & Natur
Die Stadt ist als „ökologische Stadt“ konzipiert. 25 % des Stadtgebiets sind Grünflächen gewidmet, darunter ein 135 Hektar großer zentraler Park. Sie nutzt das hohe Solarpotenzial der Region (3.000 Sonnenstunden pro Jahr) und die Windgeschwindigkeiten, um ein hybrides Solar-Wind-Kraftwerk zu betreiben.
Intelligente Stadt
VNB ist die erste „Smart City“ Algeriens und integriert elektronische Behördendienste, darunter elektronische Gesundheitsdienste, elektronische Sicherheitsdienste und elektronische Verkehrsmittel. Die fertiggestellten unterirdischen technischen Gänge ermöglichen die Instandhaltung der Infrastruktur ohne Unterbrechung des Straßenverkehrs, ein Kennzeichen moderner städtischer Effizienz.
Menschenzentriert
Der Plan unterstreicht die Prinzipien des „massiven Kleinstadtbaus“ und gibt der Begehbarkeit und dem öffentlichen Nahverkehr Vorrang vor der Abhängigkeit vom Auto. Er umfasst 13 Wohnviertel mit unterschiedlichen Wohntypologien, Universitätsgelände und ein medizinisches Viertel, um eine hohe Lebensqualität für alle Bewohner zu gewährleisten.
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