ATLANTA BELTLINE
ATLANTA, GEORGIA
Vereinigte Staaten
Die Atlanta BeltLine ist eines der größten und umfassendsten Stadterneuerungs- und Mobilitätsprojekte, die derzeit in den Vereinigten Staaten durchgeführt werden. Es handelt sich um eine nachhaltige Stadterneuerungsinitiative, die einen 22 Meilen langen historischen Eisenbahnkorridor in ein durchgehendes Netz von Mehrzweckwegen, modernen Straßenbahnen und Parks verwandelt. Die „Knotenpunkte“ des Projekts sind wichtige Kreuzungspunkte, an denen diese Infrastruktur eine dichte, gemischte Bebauung, erschwinglichen Wohnraum und gemeinschaftsorientierte Annehmlichkeiten fördert.
Die BeltLine bildet einen annähernd kreisförmigen Korridor, der Midtown, Old Fourth Ward, Inman Park, Reynoldstown, West End, English Avenue, Bankhead, Grove Park und viele andere Stadtteile miteinander verbindet. Der Atlanta Beltline Redevelopment Plan (2005) und die Masterpläne für die Teilgebiete definieren einen verkehrsorientierten Korridor mit gemischten „Knotenpunkten“ rund um wichtige Kreuzungen und zukünftige Bahnhöfe. Die Knotenpunkte wie Ponce City Market, West End, Murphy Crossing und Grove Park konzentrieren sich auf eine kompakte, begehbare Entwicklung, die Wohnen, Handel und öffentliche Räume miteinander verbindet.
Einhaltung der Kriterien für künftige Städte
Umwelt & Natur
Das Projekt verwandelt 22 Meilen stillgelegter Eisenbahnstrecken in 33 Meilen Mehrzweckpfade und über 1.300 Hektar neue Grünflächen. Es umfasst umfangreiche Umweltsanierungsmaßnahmen, bei denen über 1.100 Hektar kontaminierter Brachflächen gereinigt werden. Großflächige Aufforstung und Bepflanzung bekämpfen den städtischen Wärmeinseleffekt und verbessern die Luftqualität und das Regenwassermanagement. Durch die Bereitstellung von Fußgänger- und Verkehrsalternativen reduziert die BeltLine die Abhängigkeit vom Auto und wirkt der Zersiedelung der Landschaft und der Verkehrsüberlastung entgegen.
Intelligente Stadt
Der Korridor ist offiziell für künftige Light Rail Transit (LRT) oder Straßenbahnlinien vorgesehen, die an das regionale MARTA-System angeschlossen werden. Die Planung stützt sich auf GIS-Technologie und Masterpläne für Teilgebiete, die eine transparente Verwaltung der Flächennutzung und Zonierung ermöglichen. Die Bauarbeiten umfassen die Verlegung von Versorgungskanälen unter den Wegen für die zukünftige Strom-, Beleuchtungs- und Verkehrsinfrastruktur. Entwicklungsknotenpunkte wie Murphy Crossing werden mit neuen MARTA-Infill-Stationen koordiniert, um eine maximale Zugänglichkeit und Konnektivität zu gewährleisten.
Menschenzentriert
Das Projekt verbindet 45 Stadtteile, die zuvor durch die Infrastruktur voneinander getrennt waren, und fördert so das gemeinschaftliche und kulturelle Engagement. Der Equitable Development Plan verpflichtet sich, 5.600 erschwingliche Wohneinheiten in der Nähe des Korridors zu schaffen und zu erhalten. Er zielt darauf ab, mehr als 50.000 dauerhafte und bauliche Arbeitsplätze zu schaffen, wobei die Einstellung von Arbeitskräften aus den umliegenden Vierteln Priorität hat. Die durchgehende Schleife bietet sichere, zugängliche Wege, die einen gesünderen Lebensstil zum Wandern, Radfahren und zur Erholung für alle Einwohner fördern.
Interessante Links
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