ADAM TAS KORRIDOR
STELLENBOSCH
Südafrika
Der Adam Tas Corridor in Stellenbosch, Südafrika, ist ein 375 Hektar großes Stadterneuerungsprojekt entlang der Straßen R310 und R44, das ungenutztes Land in einen integrierten Entwicklungsbezirk verwandelt, der fünfmal so groß ist wie die V&A Waterfront in Kapstadt. Es verbindet Gebiete wie Kayamandi, Cloetesville und das Zentrum von Stellenbosch. Ziel ist es, einen lebenswerten, sicheren, ressourceneffizienten, sozial integrierten, wirtschaftlich integrativen und global wettbewerbsfähigen Stadtkorridor zu schaffen.
Das Projekt wurde als katalytisches Projekt im Municipal Spatial Development Framework (MSDF) der Gemeinde Stellenbosch initiiert und im November 2019 genehmigt. Der Adam Tas Corridor wendet die Prinzipien des „Massive Small Urban System Change“ an, die von dem Urbanisten Kelvin Campbell und dem Massive Small Collective in Zusammenarbeit mit dem Stellenbosch Institute for Advanced Study (STIAS) entwickelt wurden. Der Korridor erstreckt sich über erstklassiges Regenerationsland, einschließlich des Bergkelder-Gebiets nach der Verlagerung der Distell-Brennerei, mit Plänen für Hoch- und Stadtbahnen, Fuß- und Radwegen, Tausenden von Wohneinheiten für verschiedene Einkommensgruppen, kreativen Arbeitsplätzen und Verbindungen zur Universität. Durch die Verbesserung des Verkehrsnetzes, die Formalisierung informeller Gebiete und die Förderung eines integrativen Wachstums durch eine unabhängige Entwicklungsagentur wird die räumliche Trennung überwunden.
Der Adam Tas Corridor ist der Beginn von Stellenboschs entstehendem Stadtumbaugebiet und die Vision ist es, einen integrierten Stadtentwicklungskorridor zu schaffen. Das Ziel ist es, Stellenbosch in den Mittelpunkt des wichtigsten Entwicklungsprojekts des Landes zu stellen, das groß genug ist, um Politik und Praxis auf lokaler, nationaler und sogar regionaler Ebene zu verändern.
Einhaltung der Kriterien für künftige Städte
Umwelt & Natur
Der Schwerpunkt auf Ressourceneffizienz umfasst grüne Infrastruktur, Energieoptimierung und ökologische Wiederherstellung entlang des Korridors, wodurch Umweltbarrieren wie die Trennung von Schiene und Straße reduziert werden. Es fördert einen umweltfreundlichen Städtebau mit erhaltenen natürlichen Merkmalen in der Nähe des Papegaaibergs und nachhaltigem Wohnraum, um den ökologischen Fußabdruck zu minimieren.
Intelligente Stadt
Das Projekt umfasst intelligente urbane Systeme für einen effizienten Transport (Bahn, Fahrradverbindungen), datengesteuerte Planung und Innovationszentren, die die Stärken der Universität Stellenbosch im Bereich Forschung und Entwicklung nutzen, einschließlich Patenten und der Schaffung von Arbeitsplätzen durch die Vermarktung von Forschung. Digitale Tools unterstützen kollaborative städtische Arbeitsplätze und urbane Labore zum Testen von Entwicklungsmodellen.
Menschenzentriert
Die Planung nach menschlichem Maß legt den Schwerpunkt auf begehbare Viertel, Wohnungen mit gemischtem Einkommen, soziale Integration und den Zugang zu Möglichkeiten für alle Bürger, auch für die Armen. Öffentliche Räume, Bürgerbeteiligung und integrative Einrichtungen nutzen die lokale Energie (z.B. Wiederaufbau nach dem Brand in Kayamandi) für eine gerechte, partizipative Stadtentwicklung.