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巴伦西亚
西班牙
西班牙巴伦西亚中央公园通过将 9 公里长的铁轨埋入地下，将巴伦西亚市中心一条废弃的铁路走廊改造成一个占地 23 公顷的城市公园，将分裂的街区重新连接起来，是欧洲最大的此类项目，总价值超过 10 亿欧元。该项目由 Adif 公司和巴伦西亚中央公园于 2006 年启动，自 2019 年起分期开放（第一期：11.5 公顷），它整合了高铁、地铁和有轨电车的新中央车站枢纽，同时为 9000 名居民创造了绿色空间。
公园内有多层花园、雕塑地形（艺术和游乐 “ullals”）、唤起巴伦西亚灌溉历史的水渠、色彩缤纷的地中海植物、重新利用的铁路建筑，以及活动空间等设施，还有 4200 套新住宅（包括社会住房）、办公室和设施。它通过人行天桥、小径和新建的中央车站（Estación Central）将历史街区连接起来，该车站共有 12 条地下轨道，分上下两层。
符合未来城市标准
环境与自然
该项目将废弃的中央铁路用地改造成一个大型绿肺和多功能区，限制了城市边缘的扩张。公园一半以上的面积都种植了植物，改善了生物多样性、遮阳和微气候，同时一个综合排水和回用系统对雨水进行了有效管理。瓦伦西亚的 “欧洲绿色之都 “简介强调，扩大绿地面积、改善公共空间和可持续交通是到 2030 年实现气候中和的关键，而中央公园则是一个可通过步行、自行车和公共交通到达的大型无车公园。
智慧城市
中央公园集成了先进的水管理和喷泉系统，雕刻的陆地 “碗 “将雨水引向埋在地下的水库进行处理和再利用，可编程的 LED 灯光水景由中央控制。与此同时，铁路工程还为长途和通勤列车开辟了新的地下通道，提高了运载能力和可靠性，为更加以铁路为导向的大都市交通系统提供了支持。
以人为本
据介绍，中央公园是一个适合家庭日常使用的公园，设有儿童区、水上游戏区、攀爬结构区和狗区，并有许多入口，将其融入居民来往于鲁扎法、马利拉和附近地区的日常路线中。德梅特里奥-里贝斯广场周围的历史铁路建筑被重新利用，成为市政和文化空间，整个项目旨在消除铁轨造成的物理和社会障碍，在以前分隔的街区之间创造一个新的共享公共领域。
有趣的链接
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