นิวสลุสเซ่น
สตอกโฮล์ม
สวีเดน
สลุสเซิน (Slussen) เป็นหนึ่งในโครงการปรับปรุงเมืองครั้งใหญ่ที่สุดของสตอกโฮล์ม โดยเป็นการสร้างใหม่ให้กับทางแยกจราจรและประตูน้ำเก่าแก่ระหว่างทะเลสาบมาลาเรน (Lake Mälaren) และทะเลบอลติก (Baltic) ให้กลายเป็นศูนย์กลางการจัดการน้ำที่ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และเป็นพื้นที่ริมน้ำสาธารณะที่สำคัญ การออกแบบใหม่นี้ผสมผสานโครงสร้างพื้นฐานป้องกันน้ำท่วมที่ได้รับการปรับปรุงเข้ากับสภาพแวดล้อมที่ดีขึ้นสำหรับการขนส่งสาธารณะ การเดิน และการปั่นจักรยานในใจกลางเมืองเก่า สลุสเซินตั้งอยู่ระหว่างย่านกัมลา สตาน (Gamla stan) และเซอเดอร์มัลม์ (Södermalm) เป็นจุดเชื่อมต่อและควบคุมน้ำที่สำคัญมานานแล้ว แต่โครงสร้างที่สร้างขึ้นในทศวรรษ 1930 นั้นเสื่อมโทรมและไม่เหมาะสมกับปริมาณการจราจรและความเสี่ยงด้านสภาพภูมิอากาศในปัจจุบันอีกต่อไป เมืองสตอกโฮล์มจึงเลือกที่จะรื้อถอนและสร้างสลุสเซินขึ้นใหม่เป็นโครงการระยะยาว เริ่มต้นในปี 2016 โดยตั้งเป้าหมายว่าจะแล้วเสร็จประมาณกลางทศวรรษ 2020 โครงการนิวสลุสเซ่นประกอบด้วยสะพานถนนและสะพานคนเดินใหม่ ขยายประตูระบายน้ำและทางระบายน้ำ สร้างท่าเทียบเรือใหม่ และศูนย์กลางการขนส่งสาธารณะขนาดใหญ่ พร้อมสถานีขนส่งรถประจำทางในคาตารินาเบอร์เก็ต ซึ่งเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินและเรือข้ามฟาก มีการลดและปรับโครงสร้างความจุของถนนเพื่อให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับจัตุรัส ระเบียง และสวนสาธารณะริมน้ำ เปลี่ยนจุดศูนย์กลางที่เคยเต็มไปด้วยรถยนต์ให้กลายเป็นพื้นที่เมืองที่น่าดึงดูดใจ
การปฏิบัติตามเกณฑ์เมืองในอนาคต
สิ่งแวดล้อมและธรรมชาติ
ด้วยการเพิ่มปริมาณการระบายน้ำจากประมาณ 300 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที เป็นประมาณ 1,400 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที เขื่อนสลุสเซ่นจึงเป็นการลงทุนด้านการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่สำคัญ ซึ่งจะช่วยรักษาแหล่งน้ำดื่มและความปลอดภัยจากน้ำท่วมสำหรับประชาชนประมาณสองล้านคนในภูมิภาคมาลาเรน ในขณะเดียวกัน การออกแบบใหม่นี้ยังจัดสรรพื้นที่ริมน้ำใหม่จากรถยนต์ส่วนตัวไปสู่ระบบขนส่งสาธารณะ การเดิน และการปั่นจักรยาน ซึ่งสนับสนุนเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศและคุณภาพอากาศของสตอกโฮล์ม และสร้างพื้นที่สาธารณะริมน้ำที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและน่ารื่นรมย์ยิ่งขึ้น
เมืองอัจฉริยะ
ระบบระบายน้ำใหม่ (New Slussen) สร้างขึ้นบนพื้นฐานของระบบจำลองและควบคุมทางอุทกวิทยาขั้นสูง ซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการระบายน้ำของทะเลสาบมาลาเรนอย่างมีนัยสำคัญ และช่วยให้สามารถควบคุมระดับน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยอาศัยข้อมูล เครื่องมือออกแบบและก่อสร้างแบบ 3 มิติที่ซับซ้อนจะประสานงานอุโมงค์ใต้ดิน โครงสร้างประตูระบายน้ำ และระบบขนส่งในสภาพแวดล้อมเมืองที่มีความหนาแน่นสูง ในขณะที่ระบบข้อมูลดิจิทัลสนับสนุนการเดินทางแบบหลายรูปแบบ
เน้นมนุษย์เป็นศูนย์กลาง
โครงการนี้มุ่งเน้นที่จะเปลี่ยนโฉมสลุสเซินจากศูนย์กลางการจราจรให้กลายเป็นสถานที่พบปะสังสรรค์ที่อบอุ่น ด้วยทางเดินเล่น ลานกว้าง และจุดชมวิวที่เชื่อมต่อย่านกัมลา สตานและโซเดอร์มัลม์เข้าด้วยกัน การเข้าถึงทางน้ำที่ดียิ่งขึ้น เส้นทางเดินเท้าและทางจักรยานที่ดีขึ้น และพื้นที่ใหม่สำหรับจัดกิจกรรมและการใช้งานในชีวิตประจำวัน มีเป้าหมายที่จะทำให้สลุสเซินใหม่เป็นประตูสู่ใจกลางเมืองสตอกโฮล์มที่เน้นผู้คนเป็นศูนย์กลาง
ลิงค์ที่น่าสนใจ
ลิงก์ไปยังเว็บไซต์ภายนอกและฟีเจอร์วิดีโอที่มีให้สำหรับเมืองและการพัฒนาที่เกี่ยวข้องและได้รับการยอมรับเป็นผู้เข้าร่วมอย่างเป็นทางการ: คลิกที่นี่เพื่อสมัคร