ПОЯСНАЯ ЛИНИЯ АТЛАНТЫ

АТЛАНТА, ГРУЗИЯ

Соединенные Штаты

Предлагаемый участник

Проект Atlanta BeltLine — один из крупнейших и наиболее комплексных проектов по перепланировке городов и обеспечению мобильности, реализуемых в настоящее время в США. Это инициатива по устойчивому восстановлению города, которая превращает 22-мильный исторический железнодорожный коридор в непрерывную сеть многофункциональных троп, современных трамвайных путей и парков. Узлы» проекта — это ключевые точки пересечения, где эта инфраструктура способствует плотной многофункциональной застройке, строительству доступного жилья и созданию удобств для местных жителей.

BeltLine образует примерно круговой коридор, соединяющий Мидтаун, Старый Четвертый Уорд, Инман Парк, Рейнольдстаун, Вест-Энд, Инглиш Авеню, Банкхед, Гроув Парк и многие другие районы. В Плане перепланировки линии метрополитена Атланты (2005 г.) и генеральных планах подрайонов определен транзитно-ориентированный коридор с многофункциональными «узлами» вокруг ключевых перекрестков и будущих станций. Такие узлы, как Ponce City Market, West End, Murphy Crossing и Grove Park, ориентированы на компактную, удобную для прогулок застройку, сочетающую жилье, торговлю и общественные пространства.

Соответствие критериям Города будущего

Экология и природа

Проект превращает 22 мили заброшенной железной дороги в 33 мили многоцелевых троп и более 1 300 акров нового зеленого пространства. Проект включает в себя обширную экологическую рекультивацию, очистку более 1100 акров загрязненных территорий. Масштабное лесовосстановление и озеленение борются с эффектом городского теплового острова и улучшают качество воздуха и управление ливневыми стоками. Предоставляя пешеходные и транзитные альтернативы, BeltLine снижает зависимость от личного автомобиля и решает проблему разрастания и перегруженности дорог в регионе.

Умный город

Коридор официально зонирован для будущих линий легкорельсового транспорта (LRT) или трамвая, соединяющихся с региональной системой MARTA. Планирование опирается на ГИС-технологии и генеральные планы подрайонов для прозрачного управления землепользованием и зонированием. Строительство включает в себя прокладку инженерных коммуникаций под тропами для будущей инфраструктуры электроснабжения, освещения и транзита. Такие узлы застройки, как Мерфи Кроссинг, координируются с новыми станциями MARTA, чтобы обеспечить максимальную транспортную доступность и связь.

Ориентированный на человека

Проект соединяет 45 кварталов, ранее разделенных инфраструктурой, способствуя развитию сообщества и культурного взаимодействия. План справедливого развития обязывает создать и сохранить 5 600 единиц доступного жилья, прилегающего к коридору. Он предусматривает создание более 50 000 постоянных и строительных рабочих мест, причем приоритет отдается местным жителям из близлежащих районов. Непрерывная петля обеспечивает безопасные, доступные тропы, способствующие здоровому образу жизни, который позволит всем жителям ходить пешком, ездить на велосипеде и отдыхать.

Интересные ссылки

Ссылки на внешние веб-сайты и видеоматериалы доступны для городов и разработок, которые подали заявку и были приняты в качестве официальных участников: нажмите здесь, чтобы подать заявку