VILA NOVA DE BOUGHEZOUL

WILAYA DE MÉDÉA

Argélia

Participante proposto

Ville Nouvelle Boughezoul (VNB) é um projeto emblemático de “cidade satélite” situado a 170 km a sul de Argel, na região dos Altos Planaltos. Com cerca de 19 500 hectares (com um núcleo urbano de 6 000 hectares), foi concebida para atenuar a extrema densidade populacional das regiões costeiras do norte. Até 2035, tem como objetivo alojar 350 000 a 400 000 habitantes e criar mais de 122 000 postos de trabalho, servindo de ligação estratégica entre o Norte e o Sul da Argélia.

Gerido pelo Estabelecimento Público para a Nova Cidade de Boughezoul (EPIC-VNB), o projeto situa-se no cruzamento da Autoestrada Trans-Sahariana com a Autoestrada Nacional 40. O plano diretor, originalmente concebido pelo arquiteto Ricardo Bofill e mais tarde aperfeiçoado através da experiência sul-coreana, apresenta um tabuleiro axadrezado de 28 bairros. Destaca-se a rede de 28 quilómetros de túneis de utilidade pública (galerias tecnológicas) para eletricidade, fibra ótica e água, que já estão concluídos. A cidade foi construída em torno de um lago natural de 2.000 hectares e inclui uma enorme zona industrial para investigação de alta tecnologia, energias renováveis e biotecnologia. As recentes actualizações em 2025-2026 indicam um impulso ao investimento privado, com mais de 75 lotes de terreno recentemente abertos a promotores.

Cumprimento dos critérios das futuras cidades

Ambiente e natureza

A cidade foi projectada para ser uma “Cidade Ecológica”, com 25% da área urbana dedicada a espaços verdes, incluindo um parque central de 135 hectares. Aproveita o elevado potencial solar da região (3.000 horas de sol/ano) e a velocidade do vento para alimentar uma central eléctrica híbrida solar-eólica.

Cidade inteligente

Designada como a primeira “Smart City” da Argélia, a VNB integra serviços de “e-government”, incluindo a saúde eletrónica, a segurança eletrónica e os transportes electrónicos. As galerias técnicas subterrâneas concluídas permitem a manutenção das infra-estruturas sem perturbar o tráfego rodoviário, uma caraterística da eficiência urbana moderna.

Centrado no ser humano

O plano dá ênfase aos princípios do urbanismo “massivo pequeno”, dando prioridade à facilidade de deslocação a pé e aos transportes públicos em detrimento da dependência do automóvel. Inclui 13 bairros residenciais com diversas tipologias de habitação, campus universitários e um distrito médico para garantir uma elevada qualidade de vida a todos os residentes.

Ligações interessantes

Ligações para sítios Web externos e recursos de vídeo disponíveis para cidades e empreendimentos que se candidatem e sejam aceites como Participantes Oficiais: clique aqui para se candidatar