SUPERILLES (SUPERBLOCOS)
EIXAMPLE, BARCELONA
Espanha
A iniciativa Superblocks (Superilles) de Barcelona visa recuperar o espaço público no bairro de Eixample, reduzindo o tráfego automóvel e dando prioridade aos peões, à vegetação e à vida local. Liderada pela Câmara Municipal de Barcelona, transforma as ruas em áreas verdes e transitáveis para aliviar o tráfego, a poluição e aumentar os espaços verdes nesta área urbana densa.
No Eixample, a cidade comprometeu-se a entregar 21 ruas verdes (cerca de 33 km de corredores) e 21 novas praças públicas (aproximadamente 3,9 hectares). No total, o Eixample ganhará 33,4 hectares de novos espaços prioritários para os peões. Os superblocos restringem o acesso de veículos nas ruas interiores, mantendo o fluxo de tráfego nas estradas perimetrais, criando zonas mais calmas e seguras no interior. As actualizações das infra-estruturas incluem pavimentos sem lancis para acessibilidade, mobiliário urbano e elementos de design que apoiam as pessoas com deficiência.
Cumprimento dos critérios das futuras cidades
Ambiente e natureza
O projeto dá prioridade à sustentabilidade, reduzindo a utilização do automóvel, expandindo as áreas pedonais e acrescentando superfícies permeáveis e vegetação para arrefecer o microclima urbano. Em Eixample, as superfícies permeáveis aumentaram de 1% para 15%, baixando as temperaturas no verão em cerca de 5°C. Os superblocos reduzem as emissões dos automóveis, o ruído e o calor urbano através do aumento da vegetação, promovendo as deslocações a pé e de bicicleta como modos de transporte saudáveis e sustentáveis.
Cidade inteligente
O modelo dos Superblocks centra-se principalmente no redesenho do espaço e da mobilidade, mas há elementos tecnológicos que apoiam a sua implementação: monitorização da mobilidade baseada em dados, mapas digitais de novos pólos verdes e informação em tempo real para os residentes. O dossier de imprensa municipal sublinha uma evolução no sentido de “mudanças estruturais” baseadas na medição e no controlo.
Centrado no ser humano
A ambição dos Superblocks é centrada no ser humano e dá prioridade à vida pedonal e comunitária, recuperando até um terço das ruas interiores do Eixample do tráfego intenso, para que os residentes estejam a menos de 200 metros de uma praça verde. Ao recuperar as ruas como espaços sociais, o modelo promove a reunião da comunidade, melhora a saúde pública e dá ênfase à inclusão através de um design acessível e da participação local no planeamento.
Ligações interessantes
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