PARC CENTRAL

VALENCIA

Espanha

Participante proposto

O Valencia Parc Central, em Espanha, transforma um corredor ferroviário desativado no centro de Valência num parque urbano de 23 hectares, através do enterramento de 9 km de vias férreas, religando bairros divididos como o maior projeto deste tipo na Europa, avaliado em mais de mil milhões de euros. Iniciado em 2006 pela Adif e pelo Valencia Parque Central, com abertura de fases desde 2019 (Fase 1: 11,5 ha), integra um novo centro da Estação Central para o comboio de alta velocidade, o metro e os eléctricos, criando simultaneamente espaços verdes para 9 000 residentes.

O parque apresenta jardins de vários níveis, formas de relevo esculpidas (“ullals” para arte e jogos), canais de água que evocam a história da irrigação de Valência, plantações mediterrânicas coloridas, edifícios ferroviários reutilizados e comodidades como espaços para eventos, juntamente com 4200 novas casas (incluindo habitação social), escritórios e instalações. Liga os bairros históricos através de pontes pedonais, caminhos e a nova Estación Central com 12 carris subterrâneos em dois níveis.

Cumprimento dos critérios das futuras cidades

Ambiente e natureza

O projeto transforma um terreno ferroviário central obsoleto num grande pulmão verde e numa zona de utilização mista, limitando a expansão na orla urbana. Mais de metade do parque está plantado, melhorando a biodiversidade, a sombra e o microclima, enquanto um sistema integrado de drenagem e reutilização gere eficazmente as águas pluviais. O perfil da Capital Verde Europeia de Valência salienta a expansão das áreas verdes, a melhoria do espaço público e a mobilidade sustentável como factores essenciais para a neutralidade climática até 2030, com o Parc Central a contribuir para um grande parque sem carros, acessível a pé, de bicicleta e de transportes públicos.

Cidade inteligente

O Parc Central integra sistemas avançados de gestão da água e de fontes, em que “taças” esculpidas em terra canalizam a água da chuva para um reservatório enterrado para tratamento e reutilização, e os dispositivos de água programáveis e iluminados por LED são controlados centralmente. Simultaneamente, as obras ferroviárias criam um novo acesso subterrâneo para comboios de longa distância e pendulares, aumentando a capacidade e a fiabilidade e apoiando um sistema de mobilidade metropolitana mais orientado para os caminhos-de-ferro.

Centrado no ser humano

O Parc Central é descrito como um parque familiar concebido para uso quotidiano, com áreas para crianças, jogos aquáticos, estruturas de escalada e zonas para cães, e muitas entradas que o integram nos percursos diários dos residentes entre Ruzafa, Malilla e bairros próximos. Os edifícios ferroviários históricos em torno da Plaza Demetrio Ribes são reutilizados como espaços cívicos e culturais, e a operação global procura eliminar a barreira física e social dos carris, criando um novo espaço público partilhado entre bairros anteriormente separados.

Ligações interessantes

Ligações para sítios Web externos e recursos de vídeo disponíveis para cidades e empreendimentos que se candidatem e sejam aceites como Participantes Oficiais: clique aqui para se candidatar