PORTO OCIDENTAL DE EDIMBURGO
ESCÓCIA
Reino Unido
O Edinburgh Western Harbour é um projeto de regeneração de utilização mista no Porto de Leith, no valor de 250 milhões de libras esterlinas, da autoria da Forth Ports, que prevê a construção de cerca de 2 000 habitações, espaços comerciais e equipamentos públicos ao longo de fases que terminarão nos próximos cinco anos. Forma um bairro sustentável à beira-mar ligado à extensão do elétrico de Edimburgo, uma nova escola primária, um centro de saúde e um parque de 4,4 hectares, o maior espaço verde novo em Edimburgo em 150 anos. O desenvolvimento promove objectivos de zero emissões líquidas no meio da renovação urbana de Leith.
Trata-se de uma regeneração planeada da orla marítima em Leith – Newhaven, transformando terrenos portuários recuperados num bairro de utilização mista com habitações, parques, um passeio marítimo e instalações comunitárias. Concebidas em colaboração com a Rankin Fraser Landscape Architects, as propostas fornecerão 205 habitações em torno de pátios comuns, lojas no rés do chão, cafés e ciclovias segregadas ligadas a fases futuras. As caraterísticas incluem o Harbour Gateway, o acesso à orla marítima e centros de transporte integrados para eléctricos, autocarros e deslocações activas. A construção dá ênfase a ruas com caraterísticas distintas para a identidade da comunidade, juntamente com uma escola para 540 alunos que está a ser concluída.
Cumprimento dos critérios das futuras cidades
Ambiente e natureza
Os planos alterados reduzem o estacionamento em 43% (326 lugares em vez de 570), poupando 4.555 toneladas de CO2e ao omitir as plataformas de betão e acrescentando 10.950 metros quadrados de paisagismo.
O aquecimento urbano eficiente em termos de emissões de carbono, a plantação nativa e o Go Green Hub promovem uma vida com baixas emissões, com controlo de CO2. O parque e a redução da dependência do automóvel alinham-se com as ambições de emissões líquidas nulas da Escócia.
Cidade inteligente
As propostas integram infra-estruturas de carregamento de veículos eléctricos, clubes de automóveis eléctricos, aluguer de bicicletas eléctricas e um centro “Go Green” para monitorização energética em tempo real e opções de transporte.
A conetividade aproveita a extensão do elétrico de 2023, os autocarros de Lothian e as ferramentas digitais, divulgando escolhas sustentáveis através de um centro educativo. Os sistemas centralizados substituem os parques de estacionamento, permitindo uma reutilização adaptável dos VE.
Centrado no ser humano
Os jardins comuns, os espaços de lazer para trabalhar em casa e os centros de bairro promovem a interação social e a facilidade de deslocação.
O acesso inclusivo a parques, à orla marítima, às escolas e ao trânsito serve as famílias e os diversos residentes. O centro educativo envolve as escolas e os habitantes locais na sustentabilidade, melhorando o bem-estar da comunidade.
Ligações interessantes
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