SUPERILLES (SUPERBLOCKS)

Inisiatif Superblocks (Superilles) Barcelona bertujuan untuk menuntut semula ruang awam di daerah Eixample dengan mengurangkan lalu lintas bermotor dan mengutamakan pejalan kaki, kehijauan dan kehidupan tempatan. Diketuai oleh Majlis Bandaraya Barcelona, ia mengubah jalan menjadi hijau, kawasan boleh berjalan kaki untuk mengurangkan lalu lintas, pencemaran dan meningkatkan ruang hijau di kawasan bandar yang padat ini.
Di Eixample, bandar ini telah komited untuk menghantar 21 jalan hab hijau (sekitar 33 km koridor) dan 21 dataran awam baharu (lebih kurang 3.9 hektar). Secara keseluruhan, Eixample akan memperoleh 33.4 hektar ruang keutamaan baharu untuk pejalan kaki. Superblock menyekat akses kenderaan di jalan dalaman sambil mengekalkan aliran trafik di jalan perimeter, mewujudkan kawasan yang lebih senyap dan selamat di dalam. Peningkatan infrastruktur termasuk turapan bebas kerb untuk kebolehcapaian, perabot bandar dan elemen reka bentuk yang menyokong orang kurang upaya.

Pematuhan kriteria Bandar Masa Depan

Alam Sekitar & Alam Semula Jadi

Projek ini mengutamakan kemampanan dengan mengurangkan penggunaan kereta, meluaskan kawasan pejalan kaki, dan menambah permukaan telap dan tumbuh-tumbuhan untuk menyejukkan iklim mikro bandar. Di Eixample, permukaan telap meningkat daripada 1% kepada 15%, menurunkan suhu musim panas kira-kira 5°C. Superblock mengurangkan pelepasan kereta, bunyi bising dan haba bandar melalui peningkatan kehijauan, mempromosikan berjalan kaki dan berbasikal sebagai mod pengangkutan yang sihat dan mampan.

Bandar Pintar

Model Superblocks tertumpu terutamanya pada reka bentuk semula spatial dan mobiliti, elemen teknologi menyokong penggunaannya: pemantauan mobiliti dipacu data, peta digital hab hijau baharu dan maklumat masa nyata untuk penduduk. Kit akhbar perbandaran menyerlahkan langkah ke arah "perubahan struktur" berdasarkan pengukuran dan pemantauan.

Berpusatkan Manusia

Cita-cita Superblocks adalah mementingkan manusia, mengutamakan kehidupan pejalan kaki dan komuniti, menuntut semula sehingga satu pertiga jalan dalaman Eixample daripada lalu lintas yang menyeluruh supaya penduduk berada dalam lingkungan 200 m dari dataran hijau. Dengan menuntut semula jalan sebagai ruang sosial, model itu menggalakkan perhimpunan komuniti, meningkatkan kesihatan awam dan menekankan keterangkuman dengan reka bentuk yang boleh diakses dan penyertaan tempatan dalam perancangan.

Pautan Menarik

Pautan ke tapak web luaran dan ciri video yang tersedia untuk bandar dan pembangunan yang berkenaan dan diterima sebagai Peserta Rasmi: klik di sini untuk memohon