MADRID NUEVO UTARA

Madrid Nuevo Norte (MNN) merupakan projek penjanaan semula utama abad ke-21 Madrid, yang mengubah tanah rel dan perindustrian yang tidak digunakan di utara stesen Chamartín–Clara Campoamor menjadi daerah guna campur yang padat. Diketuai oleh Crea Madrid Nuevo Norte bersama Bandar dan Wilayah Madrid, ADIF dan rakan kongsi swasta, ia dibentangkan sebagai salah satu skim pembangunan semula bandar terbesar di Eropah. Madrid Nuevo Norte (MNN) akan menghiasi koridor rel sepanjang kira-kira 5.6 km dan membangunkan semula kira-kira 2.6 juta m² menjadi daerah perniagaan baharu, sekitar 10,500 rumah (dengan sekurang-kurangnya 20% dilindungi/mampu milik) dan kira-kira 400,000 m² kawasan hijau. Stesen Chamartín yang dimodenkan sepenuhnya menjadi hab intermodal utama, menggabungkan kawasan kejiranan yang terpisah pada masa ini dengan jalan, jambatan dan ruang awam baharu.
Projek ini melibatkan pelaburan sekitar €11 bilion dan dijangka menjana ratusan ribu pekerjaan sepanjang kitaran hayatnya, meletakkan Madrid sebagai nod utama Eropah untuk perniagaan dan mobiliti yang mampan.

Pematuhan kriteria Bandar Masa Depan

Alam Sekitar & Alam Semula Jadi

Kemampanan berlandaskan bentuk padat, guna campur, berorientasikan transit yang mengutamakan pengangkutan awam, berjalan kaki dan berbasikal berbanding kereta persendirian. Projek ini menumpukan pertumbuhan di sekitar stesen dan paksi Castellana, menambah "hutan bandar" dan koridor hijau serta sejajar dengan Matlamat Pembangunan Lestari PBB melalui tenaga rendah karbon dan pengurusan air dan bahan secara kitaran.

Bandar Pintar

Madrid Nuevo Norte diilhamkan sebagai daerah pintar dengan tulang belakang digital dan tenaga yang kukuh. Pelan tersebut merangkumi bangunan berprestasi tinggi yang didayakan teknologi, sistem tenaga grid pintar dan pengurusan pintar pencahayaan, trafik dan perkhidmatan awam untuk mengoptimumkan prestasi dan mengurangkan pelepasan.

Berpusatkan Manusia

Madrid Nuevo Norte membingkai daerah ini sebagai "bandar untuk manusia", yang direka berdasarkan kualiti hidup seharian. Blok yang boleh dilalui dengan berjalan kaki, tingkat bawah yang aktif, ruang awam yang boleh diakses dan perumahan terlindung bertujuan untuk mengurangkan masa perjalanan, menyokong kehidupan tempatan dengan berjalan kaki dan transit, dan memastikan rangkuman sosial selaras dengan SDG 11.

Pautan Menarik

Pautan ke tapak web luaran dan ciri video yang tersedia untuk bandar dan pembangunan yang berkenaan dan diterima sebagai Peserta Rasmi: klik di sini untuk memohon