KORIDOR HIJAU BOGOTA

BOGOTA

Colombia

Cadangan Peserta

Bogotá kini sedang menjalankan dua projek transformasi bandar yang paling bercita-cita tinggi dalam sejarah terbaharunya: "Corredores Verdes" (Koridor Hijau) dan "Desarrollo Orientado al Transporte" (Pembangunan Berorientasikan Transit – TOD) yang dikaitkan dengan Laluan Metro Pertamanya (PLMB). Projek-projek ini bukan semata-mata kerja infrastruktur terpencil; ia mewakili anjakan asas dalam falsafah perancangan bandar. Inisiatif ini, disokong oleh Pejabat Datuk Bandar Bogotá, direka bentuk untuk menyepadukan mobiliti bersih, mengembangkan ruang hijau dan mengutamakan reka bentuk bandar berpaksikan manusia di salah satu koridor pengangkutan tersibuk di bandar ini.
Projek "Corredor Verde" Bogotá ialah pelan pembaharuan bandar utama, bermula dengan transformasi 22km Carrera Séptima. Pada masa yang sama, laluan Metro baharu sedang dibina sebagai projek "DOTS" (Pembangunan Berorientasikan Transit), menggunakan stesen sebagai hab untuk menggiatkan semula kawasan kejiranan dan mewujudkan komuniti penggunaan campuran yang lebih padat. Projek ini melibatkan reka bentuk semula landskap jalan yang meluas untuk mewujudkan laluan pejalan kaki dan infrastruktur berbasikal yang selamat, hijau dan mudah diakses, di samping pengelektrikan armada bas yang disokong oleh sistem Metro bersebelahan di Usme dan sepanjang koridor NQS.

Pematuhan kriteria Bandar Masa Depan

Alam Sekitar & Alam Semula Jadi

Koridor ini menggunakan reka bentuk bandar ekologi, menambah pokok, kawasan telap, dan saliran mampan untuk mengurangkan banjir dan haba. Dengan mengutamakan pengangkutan sifar pelepasan, bas elektrik dan mobiliti aktif, ia mengurangkan pelepasan karbon. Projek Koridor Hijau dan Metro TOD menyokong Pelan Tindakan Iklim Bogotá dengan menggabungkan mobiliti, ruang hijau dan daya tahan.

Bandar Pintar

Koridor Hijau Bogotá berintegrasi terus dengan Metro Line 1 dan Usme/NQS Metro TOD, membolehkan mobiliti pelbagai mod yang lancar. Koridor ini menambah platform moden, stesen basikal, perhentian bas elektrik dan bahan pintar dan mampan. Peningkatan ini sejajar dengan agenda mobiliti bandar yang lebih luas, termasuk elektrifikasi armada dan rangkaian multimodal yang diperluaskan.

Berpusatkan Manusia

Projek ini mengutamakan orang yang mempunyai laluan pejalan kaki yang luas, plaza, lorong berbasikal dan ruang awam berlorek yang meningkatkan keselesaan dan keselamatan. Penyertaan komuniti yang meluas membentuk reka bentuk, memastikan keperluan tempatan dipenuhi. Metro TOD memperkukuh pendekatan ini dengan mewujudkan kawasan boleh berjalan kaki, guna bercampur yang meningkatkan kebolehcapaian, ekuiti dan kehidupan bandar harian.

Pautan Menarik

Pautan ke tapak web luaran dan ciri video yang tersedia untuk bandar dan pembangunan yang berkenaan dan diterima sebagai Peserta Rasmi: klik di sini untuk memohon