宝島

サンフランシスコ

アメリカ

参加希望者

サンフランシスコのトレジャーアイランド再開発は、トレジャーアイランドの旧海軍基地とイエルバ・ブエナ島の一部を、約8,000〜10,000戸の住宅、主要な公園、コミュニティ施設からなる、新しい多目的・交通指向の地域へと変貌させるもので、市内で最も持続可能な地区の一つとして設計されています。このプロジェクトは、トレジャーアイランド開発公社(TIDA)と長期的なマスターデベロッパーパートナーシップを通じて、サンフランシスコ市郡が主導しています。トレジャーアイランドはサンフランシスコ湾に浮かぶ405エーカーの人工島で、1990年代に閉鎖されるまで米海軍の基地でした。2011年、サンフランシスコ監督委員会はトレジャーアイランド/イエルバ・ブエナ島開発プロジェクトを承認し、現在、約20,000人が住む新しい都市地区として、20~30年かけて段階的に建設中。

同計画では、最大約8,000戸の住宅が建設され、その27%が手頃な価格の住宅として確保されるほか、ホテル、小売店、商業施設、コミュニティ施設、広範なウォーターフロント公園システムが建設されます。約300エーカーの公園とオープンスペースは、ゴールデンゲートパーク以来、サンフランシスコの公園システムに追加された最大のものの1つで、海岸線トレイル、ビーチ、広場、スポーツエリア、自然化された景観を含み、すべてが新しいマルチモーダル道路とフェリーの接続にリンクされます。

未来都市基準への適合

環境と自然

トレジャー・アイランドのマスタープランは、カリフォルニア州のエネルギー基準「タイトル24」を約20%上回るよう設計されており、再生可能な送電網、雑排水のリサイクル、大規模な堆肥化など、サステナビリティが中心となっています。コンパクトで歩きやすい街区、交通機関の優先利用、駐車場の制限により車への依存を減らし、海岸線の公園、湿地帯、オープンスペースのネットワークが生息地、海面上昇への適応、エコロジカル・フットプリントの縮小をサポートします。

スマートシティ

この再開発には、人工島を安定させるための新たな耐震・地盤工事、アップグレードされた公共施設、統合された交通管理によってサポートされる「スマート」なマルチモーダル交通など、先進的なインフラシステムが組み込まれています。交通機関への投資としては、強化されたバスサービス、ベイブリッジ・アプローチの交通専用レーン、サンフランシスコ・フェリー・ビルディングへのフェリーサービス、リアルタイムの運行と将来のモビリティ・サービスのために設計された道路網などがあります。

人間中心

このプロジェクトは、(旧海軍のユニットの再利用や置き換えを含む)混合所得住宅、地元の仕事、徒歩圏内の学校、コミュニティセンター、商店などのサービスを組み合わせた、新しい「繁栄するコミュニティ」という枠組みで計画されています。市民参加の要件、パブリックアート、アクセスしやすい水辺、ホームレスや低所得のサンフランシスカンの雇用と訓練へのコミットメントは、再開発が多様な住民に利益をもたらし、包括的な公共空間を創造することを保証するのに役立ちます。

興味深いリンク

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