ニュー・スルーセン
ストックホルム
スウェーデン
スルセンは、メーラレン湖とバルト海の間にある老朽化した交通ジャンクションと閘門を、気候変動に強い水管理ノードと主要な公共ウォーターフロント空間に再構築した、ストックホルム最大級の都市改造計画です。新しいデザインは、洪水防止インフラのアップグレードと、歴史的中心部における公共交通、徒歩、サイクリングのためのより良い条件を組み合わせたものです。ガムラスタンとセーデルマルムの間に位置するスルセンは、古くから重要なインターチェンジであり、水利の要所でしたが、1930年代の構造は老朽化し、現在の交通や気候のリスクにはそぐわなくなっていました。ストックホルム市は、2016年からの長期プロジェクトとして、2020年代半ばの完成を目指し、スルセンを解体・再建することを選択しました。
新スルセン・プロジェクトでは、新しい道路橋と歩道橋、拡張された閘門と放水路、新しい岸壁、地下鉄やフェリーに接続するカタリナベルゲットのバスターミナルを備えた主要な公共交通ハブを実現。道路容量が削減され、水辺の広場やテラス、公園に多くのスペースが割り当てられるように再編成されたことで、車中心のノードが魅力的な都市空間に生まれ変わりました。
未来都市基準への適合
環境と自然
約300m³/sだった放流量を約1,400m³/sに拡大することで、スルセンはメーラレン地域の約200万人の飲料水と洪水の安全を確保する、気候適応の中核となる投資です。同時に、ストックホルムの気候や大気質の目標をサポートし、より緑豊かで快適な水辺の公共空間を創出するため、自家用車から公共交通、徒歩、サイクリングへと路面スペースを再配分しています。
スマートシティ
ニュー・スルセンは、メーラレン湖の放流能力を大幅に向上させ、データ駆動型の水位調節を可能にする高度な水文学的モデリングと制御システムに基づいています。複雑な3D設計と建設ツールは、密集した都市環境における地下トンネル、閘門構造物、輸送システムを調整し、デジタル情報システムは複合一貫輸送をサポートします。
人間中心
このプロジェクトでは、ガムラスタンとセーデルマルムとを再びつなぐ遊歩道や広場、ビューポイントを設けることで、スルセンを交通機械から歓迎される出会いの場へと変えることを明確に目指しています。水へのアクセス、歩行者やサイクリングルートの改善、イベントや日常利用のための新しいスペースにより、新スルセンをストックホルム中心部の人々中心のゲートウェイにすることを目指しています。
興味深いリンク
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