ドゥク・アタス・トッド

ドゥク・アタスは、ジャカルタの先駆的なTOD（Transit-Oriented Development：交通指向型開発）エリアで、複数の公共交通機関を1つのアクセス可能で持続可能な都市環境に統合するよう設計されています。効率的でマルチモーダルなモビリティを促進し、シームレスな交通接続を通じて都市の居住性を高めることを目的とした、インドネシア初の大規模なTODプロジェクトです。

ドゥク・アタスTODは、5つの主要交通機関を接続します：MRTジャカルタ、トランスジャカルタBRT、エアポート・レール・リンク、コミューターライン、LRTジャボデベックの5つの主要交通機関が徒歩5分圏内で結ばれています。中心的なインフラには、JPM（Jembatan Penyeberangan Multiguna）歩道橋（全長260メートル）があり、エレベーター、エスカレーター、自転車専用レーン、バリアフリー誘導ブロックが設置されています。TODエリアには、近代的な交通ハブ、小売、オフィス、公共施設を含む複合施設があります。緑地、歩行者用通路、自転車共有ステーションが、持続可能なモビリティを促進し、都市体験を向上させます。

未来都市基準への適合

環境と自然

TOD開発は、公共交通機関とモーターを使わない移動手段を重視することで、自家用車への依存を軽減します。また、ヒートアイランド現象や公害を軽減するため、緑地や環境に配慮した都市デザインも取り入れています。持続可能な交通手段の選択と歩行者中心の都市計画は、ジャカルタの広範な持続可能性の目標に貢献しています。

スマートシティ

ドゥク・アタスは、デジタル情報システムなどのスマート・インフラを使用して、輸送業務と乗客の流れを管理します。輸送ハブは、エネルギーと運用効率を最適化するためにスマートビルのコンセプトを取り入れています。施設は、統合されたデジタル・プラットフォームで接続された自転車専用レーンや歩行者に優しいアクセスにより、モーターモーターを使わない輸送を促進します。

人間中心

歩行者の快適性と安全性を重視したドゥク・アタスには、広い歩道、バリアフリーの歩道橋があります。このエリアには、社交、休憩、レクリエーションのための公共スペースがあります。日々の活動をサポートし、コミュニティへの参加を促進する、包括的で便利、かつ活気のある都市環境を創造することを目指しています。

興味深いリンク

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