アトランタ・ベルトライン

ジョージア州アトランタ

アメリカ

参加希望者

アトランタ・ベルトラインは、現在米国で進められている都市再開発とモビリティ・プロジェクトの中で、最も大規模かつ包括的なものの1つです。アトランタ・ベルトラインは、22マイルに及ぶ歴史的な鉄道回廊を、多目的トレイル、近代的な路面電車、公園の連続的なネットワークに変える持続可能な都市再生の取り組みです。プロジェクトの「ノード」は、このインフラが密集した複合施設、手頃な価格の住宅、地域社会に焦点を当てたアメニティを開発する触媒となる重要な交差点です。

ベルトラインは、ミッドタウン、旧第4区、インマンパーク、レイノルズタウン、ウエストエンド、イングリッシュ・アベニュー、バンクヘッド、グローブ・パーク、その他多くの地域を結ぶほぼ円形の回廊を形成しています。アトランタ・ベルトライン再開発計画(2005年)とサブエリアのマスタープランでは、主要なトレイルの交差点や将来の駅周辺に複合施設「ノード」を配置し、交通指向のコリドーを定義しています。ポンセ・シティ・マーケット、ウェスト・エンド、マーフィー・クロッシング、グローブ・パークなどのノードは、住宅、商業、市民スペースを融合させたコンパクトで歩きやすい開発に重点を置いています。

未来都市基準への適合

環境と自然

このプロジェクトは、22マイルにおよぶ使われなくなった鉄道を、33マイルの多目的トレイルと1,300エーカーを超える新しい緑地に変えるもの。大規模な環境修復が行われ、1,100エーカー以上の汚染されたブラウンフィールドが浄化されます。大規模な森林再生と植林により、都市のヒートアイランド現象と闘い、大気の質と雨水管理を改善。ベルトラインは、歩行者と交通機関の代替手段を提供することで、自家用車への依存を減らし、地域のスプロールと混雑に対処します。

スマートシティ

このコリドーは、MARTAの地域システムにリンクする将来のLRT(Light Rail Transit)または路面電車路線用に正式にゾーニングされています。計画にはGIS技術とサブエリア・マスタープランを活用し、透明性の高い土地利用とゾーニング管理を行っています。建設には、将来の電力、照明、交通インフラのために、トレイルの下にユーティリティ・ダクト・バンクが含まれます。マーフィー・クロッシングのような開発ノードは、MARTAの新しいインフィル駅と調整され、乗り換えの利便性と接続性を最大限に高めています。

人間中心

このプロジェクトは、これまでインフラによって分断されていた45の地域を結びつけ、コミュニティと文化の関わりを促進します。公平な開発計画では、コリドーに隣接して5,600戸の手頃な価格の住宅を建設・保全することを約束。5万人以上の常用雇用と建設雇用の創出を目指しており、近隣地域の地元雇用を優先。連続するループは、すべての住民にウォーキング、サイクリング、レクリエーションなどの健康的なライフスタイルを促進する安全でアクセスしやすいトレイルを提供します。

興味深いリンク

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