ADAM TAS コリドー
ステレンボッシュ
南アフリカ
南アフリカのステレンボッシュにある「アダム・タス・コリドー」は、高速道路、鉄道、河川沿いに広がる375ヘクタールの都市再生プロジェクトです。このプロジェクトは、十分に活用されていなかった土地を「都市の中の新たな都市」へと変貌させ、住みやすく、安全で、社会的包摂が図られた都市回廊を創出しています。
ケープタウンから40分の距離にあるステレンボッシュは、南アフリカで2番目に古い都市であるだけでなく、アフリカのイノベーションハブとしても知られており、高評価の大学や活気あるビジネス環境が整っています。 その息をのむような美しさ、旧市街の風情、そして類まれに豊かなワイン産地により、毎年多くの新規住民と数百万人の観光客を惹きつけています。
ステレンボッシュの長い歴史は、人類の黎明期にまで遡りますが、その経緯は複雑です。 それは、人類が不正を行う能力と、癒やしに向けた驚くべき旅を成し遂げる能力の両方を思い起こさせるものです。景観にはっきりと刻まれたこれらの古い分断は、今もなお人々を分断し、資源や善意の公平な分配を妨げ続けています。「アダム・タス・コリドー」は、新たな物語を紡ぎ出しています。 道路、鉄道、歩行者ルートに沿って「ビーズの連なり」のように配置された各地区は、スポーツフィールド、文化地区、大学エリア、住宅地を結ぶ、連続した都市の背骨を形成しています。ここでは、産業の遺産とインフォーマルな居住地が、共に未来を築き始めています。この取り組みは、良質で公平な居住環境とは何かという私たちの理解を広げています。
ステレンボッシュ市長 ジェレミー・ファッサー氏：
「ステレンボッシュは、その美しさ、歴史的遺産、革新性、そして繁栄で世界的に知られています。しかし、あまりにも多くの住民にとって、その繁栄は平等な機会や生活の質にはつながっていません。何世代にもわたり、鉄道線路とR44号線は、物理的にも象徴的にもコミュニティを分断してきました。 『アダム・タス・コリドー』は、そうした分断を恒久的なものとして受け入れることを拒否しています。だからこそ、ステレンボッシュは『7 Wonders of Future Cities』イニシアチブに参加できることを誇りに思っています。私たちの街の未来は、住む場所によって機会が決まるようなものであってはならないと信じているからです。
「自由憲章」がすべての南アフリカ国民に「住まい、安全、そして安らぎ」を約束してから65年が経ちましたが、「アダム・タス・コリドー」は、ステレンボッシュにおいてそのビジョンを現実のものとするための、具体的かつ承認済みの道筋を提供します。これは、単なるゲート付きの高級住宅地でも、トップダウン型のメガプロジェクトでもありません。 これは、住宅、学校、職場、公共空間、そして機会がすべて手の届く範囲にある、歩きやすく、つながりがあり、多目的かつ多様な所得層が共存する地域を創り出すことです。分断するのではなく、人々をつなぐ都市を築くことなのです。そして最終的に、この構想は、いかなる個人よりも大きな意味を持っています。 私たちは分断を縫い合わせ、よりつながりのあるステレンボッシュを築いています。そして、すべての住民が「ここに属している」と感じ、社会に参加し、繁栄できる未来を創り出しています。ぜひ私たちに加わっていただき、共に、より良く、より輝かしい未来を築きましょう。」
ハネス・ヴァン・ザイル氏（アダム・タス・コリドー・キャンペーン・コーディネーター）：
「アダム・タス・コリドーは、『より良い自分』を築き上げるというビジョンに基づいています。」
未来都市基準への適合
環境と自然
この回廊では、生態系を単なる装飾ではなく、中核となるインフラとして位置づけています。長年にわたり汚染されてきたプランケンブルグ川は、洪水対策、都市の冷却効果、生物多様性の確保をもたらす、自然に近い青緑色の「背骨」として再生されています。 絶滅危惧種であるレノスターフェルドが生息する、第23条指定の保護区域であるパペガイベルグは、町の端に位置する自然レクリエーション公園として、レクリエーションと生物多様性のための保護中核地域となります。 再開発は、未開発地ではなく、375ヘクタールに及ぶ未活用の工業用地を対象としており、グリーンサービス（屋上太陽光発電、持続可能な都市排水システム、在来種を用いた造園）や環境修復（アスベスト除去、土壌汚染の浄化）が、地区レベルの開発義務として組み込まれています。
スマートシティ
ステレンボッシュは、アフリカ有数のイノベーション拠点の一つであり、高評価の大学と活気あるビジネス環境を基盤としています。また、ステレンボッシュ大学とこの回廊の都市の中心軸を物理的に結ぶ専用の「ユニバーシティ・アベニュー」も整備されています。交通ネットワークは、公共交通機関や非自動車交通への移行を念頭に設計されています。 開発に関する決定は、モデル化された経済効果（GDP、雇用、世帯所得）に基づいており、「義務の共有」というガバナンスモデルにより、拡大された開発権と、インフラ、住宅、環境への貢献が結び付けられています。回廊計画に端を発し、ステレンボッシュは地区全体を対象とした広範なインクルーシブ・ゾーニング政策を承認しました。
人間中心
2018年のカヤマンディ火災（1,431戸の住宅が焼失）と、それに続く「コモンズの拡大」に関する議論文書および協議を契機として、この回廊は、政府、学界、企業、市民社会の連携により誕生しました。これは、市民参加の過程で反対意見が1件も記録されなかったことを基盤としています。 この回廊は、それぞれが独自の個性を持つ、徒歩で移動可能な多目的・多所得層混合の街並みを創出します。手頃な価格の住宅およびインクルーシブ住宅の供給義務は、各区画の開発権に組み込まれています。 この再生事業は、住民の立ち退きを主眼としたものではなく、段階的かつ状況に応じた柔軟なアプローチを採用しており、歩行者用橋、自転車道、そして自動車よりも人を優先する新しい鉄道駅を通じて、インフォーマルな居住地、大学、そして歴史的な街並みを再び結びつけています。