VILLE NOUVELLE BOUGHEZOUL
WILAYA DE MÉDÉA
Algeria
Ville Nouvelle Boughezoul (VNB) è un progetto di “città satellite” d’autore situato a 170 km a sud di Algeri, nella regione degli Altipiani. Estesa su circa 19.500 ettari (con un nucleo urbano di 6.000 ettari), è stata progettata per alleviare l’estrema densità di popolazione delle regioni costiere settentrionali. Entro il 2035, mira ad ospitare da 350.000 a 400.000 abitanti e a creare oltre 122.000 posti di lavoro, fungendo da collegamento strategico tra il Nord e il Sud dell’Algeria.
Gestito dall’Ente Pubblico per la Nuova Città di Boughezoul (EPIC-VNB), il progetto è situato all’intersezione tra l’Autostrada Trans-Sahariana e la Strada Nazionale 40. Il piano regolatore, originariamente immaginato dall’architetto Ricardo Bofill e successivamente perfezionato grazie all’esperienza sudcoreana, presenta una tavola a scacchiera di 28 quartieri. Una caratteristica particolare è la rete di 28 chilometri di tunnel di utilità (gallerie tecnologiche) per l’elettricità, le fibre ottiche e l’acqua, che sono già stati completati. La città è costruita intorno a un lago naturale di 2.000 ettari e comprende un’enorme zona industriale per la ricerca high-tech, le energie rinnovabili e la biotecnologia. I recenti aggiornamenti del 2025-2026 indicano una spinta agli investimenti privati, con oltre 75 lotti di terreno recentemente aperti agli sviluppatori.
Conformità ai criteri delle Città future
Ambiente e natura
La città è stata progettata per essere una “Città ecologica”, con il 25% dell’area urbana dedicata allo spazio verde, compreso un parco centrale di 135 ettari. Sfrutta l’elevato potenziale solare della regione (3.000 ore di sole all’anno) e la velocità del vento per alimentare una centrale ibrida solare-eolica.
Città intelligente
Designata come la prima “Smart City” dell’Algeria, VNB integra servizi di “e-government”, tra cui sanità elettronica, sicurezza elettronica e trasporti elettronici. Le gallerie tecniche sotterranee completate consentono la manutenzione delle infrastrutture senza interrompere il traffico stradale, un segno distintivo della moderna efficienza urbana.
Centrato sull’uomo
Il piano enfatizza i principi dell’urbanistica “massive small”, dando priorità alla pedonabilità e al transito pubblico rispetto alla dipendenza dall’auto. Include 13 quartieri residenziali con diverse tipologie abitative, campus universitari e un distretto medico per garantire un’elevata qualità di vita a tutti i residenti.
Collegamenti interessanti
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