CORRIDOIO ADAM TAS
STELLENBOSCH
Sudafrica
Il Corridoio Adam Tas a Stellenbosch, in Sudafrica, è un progetto di rigenerazione urbana di 375 ettari lungo le strade R310 e R44, che trasforma terreni sottoutilizzati in un distretto di sviluppo integrato grande cinque volte il V&A Waterfront di Città del Capo. Collega aree come Kayamandi, Cloetesville e il centro di Stellenbosch, con l’obiettivo di creare un corridoio urbano vivibile, sicuro, efficiente dal punto di vista delle risorse, socialmente integrato, economicamente inclusivo e competitivo a livello globale.
Iniziato come progetto catalitico nel Quadro di Sviluppo Spaziale Comunale (MSDF) del Comune di Stellenbosch, approvato nel novembre 2019. Il Corridoio Adam Tas applica i principi del “piccolo e massiccio cambiamento del sistema urbano”, guidati dall’urbanista Kelvin Campbell e dal Massive Small Collective in collaborazione con lo Stellenbosch Institute for Advanced Study (STIAS). Il corridoio si estende su terreni di primaria importanza per la rigenerazione, compresa l’area di Bergkelder dopo il trasferimento della distilleria Distell, con piani per la ferrovia pesante e leggera, percorsi pedonali e ciclabili, migliaia di unità abitative per gruppi di reddito, spazi di lavoro creativi e collegamenti con l’università. Affronta i divari spaziali migliorando le linee di trasporto, formalizzando le aree informali e promuovendo la crescita inclusiva attraverso un’agenzia di sviluppo indipendente.
Il Corridoio Adam Tas è l’inizio del distretto di trasformazione urbana emergente di Stellenbosch e la visione è quella di creare un corridoio di sviluppo urbano integrato. L’obiettivo è quello di porre Stellenbosch al centro del più importante progetto di sviluppo del Paese, con una scala sufficientemente significativa da fare la differenza nella politica e nella pratica a livello locale, nazionale e persino regionale.
Conformità ai criteri delle Città future
Ambiente e natura
L’enfasi sull’efficienza delle risorse include l’infrastruttura verde, l’ottimizzazione energetica e il ripristino ecologico lungo il corridoio, riducendo le barriere ambientali come le divisioni ferrovia/strada. Promuove un’urbanistica a basso impatto con caratteristiche naturali preservate vicino a Papegaaiberg e abitazioni sostenibili per ridurre al minimo l’impronta ecologica.
Città intelligente
Il progetto incorpora sistemi urbani intelligenti per un trasporto efficiente (ferrovia, collegamenti ciclabili), una pianificazione basata sui dati e hub di innovazione che sfruttano i punti di forza dell’Università di Stellenbosch in materia di R&S, compresi i brevetti e la creazione di posti di lavoro dalla commercializzazione della ricerca. Gli strumenti digitali supportano luoghi di lavoro collaborativi in città e laboratori urbani per testare i modelli di sviluppo.
Centrato sull’uomo
La pianificazione a misura d’uomo dà priorità a quartieri percorribili, alloggi a reddito misto, integrazione sociale e accesso alle opportunità per tutti i cittadini, compresi i poveri. Gli spazi pubblici, la partecipazione della comunità e i servizi inclusivi sfruttano l’energia locale (ad esempio, la ricostruzione post-incendio a Kayamandi) per un’urbanistica equa e partecipativa.