VILLE NOUVELLE BOUGHEZOUL

WILAYA DE MÉDÉA

Argelia

Participante propuesto

Ville Nouvelle Boughezoul (VNB) es un proyecto emblemático de «ciudad satélite» situada a 170 km al sur de Argel, en la región de las Altas Mesetas. Con una extensión aproximada de 19.500 hectáreas (con un núcleo urbano de 6.000 hectáreas), está diseñada para paliar la extrema densidad de población de las regiones costeras del norte. Para 2035, pretende albergar entre 350.000 y 400.000 habitantes y crear más de 122.000 puestos de trabajo, sirviendo de enlace estratégico entre el norte y el sur de Argelia.

Gestionado por el Establecimiento Público para la Nueva Ciudad de Boughezoul (EPIC-VNB), el proyecto está situado en la intersección de la Autopista Transahariana y la Carretera Nacional 40. El plan maestro, ideado originalmente por el arquitecto Ricardo Bofill y perfeccionado posteriormente gracias a la experiencia surcoreana, presenta un tablero de ajedrez de 28 distritos. Destaca la red de 28 kilómetros de túneles de servicios públicos (galerías tecnológicas) para la electricidad, la fibra óptica y el agua, que ya están terminados. La ciudad está construida alrededor de un lago natural de 2.000 hectáreas e incluye una enorme zona industrial para la investigación de alta tecnología, energías renovables y biotecnología. Las recientes actualizaciones de 2025-2026 indican un impulso a la inversión privada, con más de 75 parcelas abiertas recientemente a los promotores.

Cumplimiento de los criterios de Ciudades Futuras

Medio ambiente y naturaleza

La ciudad está diseñada para ser una «Ciudad Ecológica», con un 25% de la superficie urbana dedicada a espacios verdes, incluido un parque central de 135 hectáreas. Aprovecha el elevado potencial solar de la región (3.000 horas de sol al año) y la velocidad del viento para alimentar una central híbrida solar-eólica.

Ciudad inteligente

Designada como la primera «ciudad inteligente» de Argelia, la VNB integra servicios de «e-gobierno» que incluyen la e-salud, la e-seguridad y el e-transporte. Las galerías técnicas subterráneas ya terminadas permiten el mantenimiento de las infraestructuras sin interrumpir el tráfico rodado, un sello distintivo de la eficiencia urbana moderna.

Human-Centric

El plan hace hincapié en los principios del urbanismo «masivamente pequeño», dando prioridad a la transitabilidad a pie y al transporte público frente a la dependencia del automóvil. Incluye 13 barrios residenciales con diversas tipologías de vivienda, campus universitarios y un distrito médico para garantizar una alta calidad de vida a todos los residentes.

Enlaces de interés

Enlaces a páginas web externas y vídeos disponibles para las ciudades y urbanizaciones que lo soliciten y sean aceptadas como Participantes Oficiales: pulse aquí para solicitarlo